২০২৬ চনৰ BYD Sealion 06 EV 605 ফ্লেগশ্বিপ সংস্কৰণ

বাহিৰৰ ফালে আগবাঢ়িলে গাড়ীখনে নিজৰ প্ৰমাণিত ডিজাইন ভাষাত আঁঠু লৈ আছে। ইয়াৰ স্প্লিট এল ই ডি হেডলাইটসমূহে ইয়াক তৎক্ষণাত চিনাক্ত কৰিব পৰা কৰি তোলে। সন্মুখৰ ফেচিয়াটো পৰিষ্কাৰ আৰু চিকচিকিয়া দেখা গৈছে, দুয়োফালে এয়াৰ ডাক্ট আৰু সন্মুখৰ বাম্পাৰত এয়াৰ ইনটেক লগোৱা হৈছে। এটা নতুন টেপ-to-খোলা ফ্ৰংক আগফালে যোগ কৰা হৈছে, আৰু ছাদ-মাউণ্ট কৰা LiDAR এটা বৈকল্পিক অতিৰিক্ত হিচাপে উপলব্ধ।

শৰীৰৰ জোখৰ ক্ষেত্ৰত ইয়াৰ দীঘল ৪৮১০ মিলিমিটাৰ, বহল ১৯২০ মিলিমিটাৰ আৰু ওখ ১৬৭৫ মিলিমিটাৰ, হুইলবেছ ২৮২০ মিলিমিটাৰ। পিছফালে, আপুনি BYD Ocean Net ৰ স্বাক্ষৰ সম্পূৰ্ণ-প্ৰস্থৰ টেইললাইট পাব। সামগ্ৰিকভাৱে শৰীৰৰ আকৃতি মসৃণ আৰু স্প’ৰ্টী।

সন্মুখৰ আসনসমূহত ভেণ্টিলেচন আৰু হিটিংৰ সৈতে ষ্টেণ্ডাৰ্ড আহে, আৰু এতিয়া মালিচ আৰু মেম’ৰি ছেটিংছ লাভ কৰিছে। সন্মুখৰ যাত্ৰীৰ আসনে বৰ্ধিত আৰামৰ বাবে ১০-পইণ্ট মালিচৰ সৈতে শূন্য-মাধ্যাকৰ্ষণ ডিজাইন গ্ৰহণ কৰে। যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্ট আৰু ষ্ট’ৰেজ এৰিয়া দুয়োটা বিশাল, য’ত আছে এটা ডাঙৰ ফ্ৰাংক আৰু পিছফালৰ ট্ৰাংক। ড্ৰাইভাৰ সহায়ৰ বাবে, বেচ মডেলসমূহে গডছ আই চি ব্যৱহাৰ কৰে, আনহাতে লিডাৰ-সজ্জিত ভেৰিয়েন্টসমূহে গডছ আই ৫.০ লৈ উন্নীত কৰে, যিয়ে নগৰীয়া আৰু হাইৱে ড্ৰাইভিং সহায়ৰ বাবে কাম কৰে..

কেবিনটোত এতিয়া নতুন ডাস্ক ব্লু ইণ্টেৰিয়ৰ ফিনিচিং দিয়া হৈছে, লগতে বৰ্তমানৰ অ’চেন ৰিদম গ্ৰে বিকল্পও আছে। নূন্যতম অভ্যন্তৰীণ বিন্যাসত সমৃদ্ধ স্তৰযুক্ত বিৱৰণ বৈশিষ্ট্য আছে। 15.6-ইঞ্চি ভাসমান কেন্দ্ৰীয় পৰ্দাই শেহতীয়া DiLink 6.0 ব্যৱস্থাপ্ৰণালী চলায়, এটা নতুনকৈ যোগ কৰা বাহ্যিক Cube Loudhailer ফাংচনৰ সৈতে যোৰ কৰা। ইয়াৰ উপৰিও ইয়াত ব্যৱহাৰিক বৈশিষ্ট্য আছে: W-HUD, 50W বেতাঁৰ ফাষ্ট চাৰ্জিং, এটা গৰম আৰু ঠাণ্ডা গাড়ীৰ ফ্ৰীজ, 12-স্পীকাৰ Dynaudio চাউণ্ড চিষ্টেম, চাৰউণ্ড এম্বিয়েণ্ট লাইটিং, পেনোৰামিক ছানৰুফ আৰু পাৱাৰ লিফ্টগেট।

ছালৰ তলত পাৱাৰট্ৰেইনটো উন্নীত কৰা হৈছে। ইলেক্ট্ৰিক মটৰে ২৪০ কিলোৱাট বা ২৭০ কিলোৱাটৰ শীৰ্ষ শক্তি বন্ধ কৰে, উন্নত বেটাৰী পেকৰ সৈতে মিলাই। ড্ৰাইভাৰসকলে এটা 620 কিলোমিটাৰ বা 710 কিলোমিটাৰ CLTC সকলো-ইলেক্ট্ৰিক ৰেঞ্জ, লগতে আল্ট্ৰা-দ্ৰুত চাৰ্জিং সমৰ্থনৰ মাজত বাছি ল'ব পাৰে। DiSus-C বুদ্ধিমান শৰীৰ নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা সমগ্ৰ ৰেঞ্জত ফিট কৰা হৈছে, এতিয়া এটা নতুন পথ পূৰ্বদৰ্শন বৈশিষ্ট্যৰ সৈতে।