পণ্যৰ বিৱৰণ
Q1 2026 ত উজবেকিস্তানে চীনৰ পৰা আমদানি কৰা যাত্ৰীবাহী গাড়ীৰ বাবে প্ৰায় ২৭৯ মিলিয়ন মাৰ্কিন ডলাৰ ব্যয় কৰিছিল, যাৰ ফলত বছৰৰ পিছত বছৰ ধৰি মাত্ৰ ১% বৃদ্ধি পাইছিল আৰু সামগ্ৰিক বিক্ৰীৰ পৰিমাণ বহুলাংশে একে। কিন্তু বাহনৰ মডেলৰ পছন্দৰ নাটকীয় পৰিৱৰ্তন হৈছে। সহজ ভাষাত ক’বলৈ গ’লে প্লাগ ইন হাইব্ৰিড ইলেক্ট্ৰিক বাহনে (পিএইভি) বজাৰখন ধুমুহাৰ দৰে লৈছে, আনহাতে বেটাৰী ইলেক্ট্ৰিক বাহন (বিইভি)ৰ তীব্ৰ অৱনতি ঘটিছে।
এসময়ত যোৱা বছৰ উজবেকিস্তানৰ গাড়ী আমদানিৰ আধা চীনৰ বিইভি আছিল যদিও এই বছৰ ইয়াৰ সংখ্যা মাত্ৰ ২০%। বিক্ৰীৰ পৰিমাণ ৮,০০০ ইউনিটৰ পৰা ৩,০০০ ইউনিটলৈ হ্ৰাস পাইছে, যিটো ২৭০% হ্ৰাস পাইছে। ইয়াৰ বিপৰীতে পি এইচ ই ভিসমূহে অপৰিসীম জনপ্ৰিয়তা লাভ কৰিছে: আমদানিৰ মূল্য ৯৫ মিলিয়ন মাৰ্কিন ডলাৰৰ পৰা ১৭৬ মিলিয়ন মাৰ্কিন ডলাৰলৈ জপিয়াই পৰিছে, যিটো ৮৫.৩% বৃদ্ধি, ইয়াৰ বজাৰ অংশীদাৰিত্ব ৬৩.১% লৈ বৃদ্ধি পাইছে। গতানুগতিক গেছলিন গাড়ীসমূহে বিশেষ পৰিৱৰ্তন দেখা নাপালে, মাত্ৰ ২% বৃদ্ধিৰ হাৰৰ সৈতে ১৬.৩% বজাৰ অংশীদাৰিত্ব লাভ কৰিলে।
বাহনৰ প্ৰকাৰ অনুসৰি উজবেকিস্তানৰ চীনা প্লাগ ইন হাইব্ৰিড ইলেক্ট্ৰিক বাহন (PHEV) আমদানি আকাশলংঘী হৈছে, ষ্টেচন ৱেগন/হেচবেক শৈলীৰ সাধাৰণ উদ্দেশ্যৰ মডেলৰ আধিপত্য, যিয়ে মুঠ PHEV আমদানিৰ ৯০% ভাগ বহন কৰে। পি এইচ ই ভি এছ ইউ ভি আমদানি দুগুণ বৃদ্ধি পাই ২৮.৬ মিলিয়ন মাৰ্কিন ডলাৰ হ’লেও ইয়াৰ সামগ্ৰিক প্ৰভাৱ সীমিত হৈ আছে। ইঞ্জিনৰ বিচ্যুতিৰ ক্ষেত্ৰত ১.০–১.৫ লিটাৰ ইউনিটে ৭০% বৃদ্ধিৰ সূচনা কৰে, আৰু ১.৫–২.০ লিটাৰ পি এইচ ই ভি বিস্ফোৰক বৃদ্ধিৰ হাৰৰ সৈতে শূন্যৰ পৰাই ওলাই আহিছে।
গেছলিন চালিত বাহনৰ সামগ্ৰিক আমদানিৰ পৰিমাণ সুস্থিৰ হৈ থাকে, তথাপিও ইয়াৰ গঠন সলনি হৈ আছে: সাধাৰণ শৰীৰৰ মডেলসমূহে গেছলিন গাড়ীৰ আমদানিৰ ৮০% আৰু মূল্য ১০% বৃদ্ধি কৰে; চেডানসমূহ ৬৯% হ্ৰাস পাইছে, আৰু সৰু ডিচপ্লেচমেণ্ট মডেলসমূহ প্ৰায় নোহোৱা হৈ গৈছে। গেছলিন ইন্ধন চালিত এছ ইউ ভিৰ আমদানিৰ মূল্য প্ৰায় দুগুণ বৃদ্ধি পাই ইয়াৰ বজাৰ অংশীদাৰিত্ব ১৩% লৈ বৃদ্ধি পায়।
