মুখ্য পৃষ্ঠা মুখ্য পৃষ্ঠা

নতুন নীতিৰ মূল বিন্দুসমূহ
(২০২৬ চনৰ জানুৱাৰী মাহৰ শেষলৈকে ফলপ্ৰসূ, কোনো পৰিৱৰ্তনকাল নাই)
নতুন বাহন:কেৱল আনুষ্ঠানিকভাৱে অনুমোদিত প্ৰতিষ্ঠানসমূহ আমদানিৰ বাবে যোগ্য। স্বতন্ত্ৰ ডিলাৰশ্বিপ আৰু অ-অফিচিয়েল বিক্ৰেতাসকলক নতুন বাহন আমদানিৰ ক্ষেত্ৰত জড়িত হোৱাত সম্পূৰ্ণৰূপে নিষিদ্ধ কৰা হৈছে।
ব্যৱহৃত বাহন:NON-অফিচিয়েল বিক্ৰেতাসকল ব্যৱহৃত গাড়ী বিক্ৰী কৰাত সীমাবদ্ধ থাকে যিবোৰ ৩ বছৰৰ ওপৰৰ। ব্যক্তিগত আমদানি অৱশ্যে নিষিদ্ধ হৈয়েই আছে।
জটিল আপডেইট
নতুন নিয়মসমূহ এতিয়াও আনুষ্ঠানিকভাৱে প্ৰকাশ কৰা হোৱা নাই। বেলাৰুছত প্ৰকৃততে কাৰ্যকৰী কৰা হ’ব নে নহয় সেই সম্পৰ্কে সন্দেহ আছে। কিন্তু কাজাখাস্তানে ইতিমধ্যে নতুন বাহন আমদানিৰ ওপৰত নিষেধাজ্ঞা কঠোৰ কৰি তুলিছে, আৰু ইয়াৰ পিছত গোটেই সংঘই অনুসৰণ কৰাৰ সম্ভাৱনা অতি বেছি।


ল'বলগীয়া তাৎক্ষণিক ব্যৱস্থাসমূহ
1.ইউৰেছিয়ান অৰ্থনৈতিক সংঘৰ আনুষ্ঠানিকভাৱে অনুমোদিত এজেণ্টৰ সৈতে অংশীদাৰিত্ব কৰিবলৈ আৰু আনুষ্ঠানিক চুক্তি স্বাক্ষৰ কৰক-এইটোৱেই আপোনাৰ নতুন বাহনৰ ব্যৱসায়িক চেনেলসমূহ সুৰক্ষিত কৰাৰ একমাত্ৰ উপায়।
2.3 বছৰৰ ওপৰৰ ব্যৱহৃত গাড়ীৰ ওপৰত ষ্টক আপ কৰক আগতীয়াকৈ। মসৃণ শুল্ক নিষ্পত্তি নিশ্চিত কৰিবলৈ সকলো বাহন পঞ্জীয়ন, ৰক্ষণাবেক্ষণ আৰু লেনদেনৰ ৰেকৰ্ড প্ৰস্তুত কৰা।
3.নতুন নিয়মসমূহ আনুষ্ঠানিকভাৱে মুকলি কৰাৰ বাবে চৰকাৰী ৱেবছাইটসমূহৰ ওপৰত তীক্ষ্ণ দৃষ্টি ৰাখিব লাগে। নিয়মসমূহ কাৰ্যকৰী হোৱাৰ পিছত আপোনাৰ চুক্তিসমূহ তৎক্ষণাত পুনৰীক্ষণ কৰক, শুল্ক নিষ্পত্তিৰ দায়িত্ব আৰু ক্ষতিপূৰণৰ চৰ্তসমূহৰ ওপৰত স্পষ্ট দফাৰ সৈতে। অন্যথা, সকলো ইন-ট্ৰেনজিট অৰ্ডাৰৰ মাজেৰে শেষ হ'ব পাৰে।
ইউৰেছিয়ান ইকনমিক ইউনিয়নৰ আমদানিকৃত বাহনৰ তদাৰকীয়ে অধিক কঠোৰ হ’বহে। নন-অফিচিয়েল বিক্ৰেতাসকলে নতুন গাড়ী বিক্ৰী কৰাৰ কথা একেবাৰেই পাহৰিব লাগে।