শূন্য ৰান C10 মডেল 2026 210 উপভোগ সংস্কৰণ
|
মূল প্ৰাচলসমূহ |
শূন্য দৌৰ C102026 605 পোহৰ ৰাডাৰ |
শূন্য দৌৰ C102026 210 YUE সংস্কৰণ |
||
|
শক্তিৰ প্ৰকাৰ |
বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক |
কাৰ্য্যক্ৰম বৃদ্ধি কৰা |
||
|
পৰিৱেশৰ মানদণ্ড |
|
দেশ VI |
||
|
WLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্ৰুজিং ৰেঞ্জ (KM) |
- |
140 |
||
|
CLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্ৰুজিং ৰেঞ্জ (KM) |
605 |
210 |
||
|
দ্ৰুত বেটাৰী চাৰ্জিং সময় (ঘণ্টা) |
0.27 |
0.3 |
||
|
বেটাৰীৰ লেহেমীয়া চাৰ্জ সময় (ঘণ্টা) |
7.5 |
3 |
||
|
সৰ্বোচ্চ শক্তি (kW) |
220 |
170 |
||
|
সৰ্বোচ্চ টৰ্ক (N·M) |
360 |
320 |
||
|
ইঞ্জিন |
- |
1.5L 95 হৰ্চপাৱাৰ L4 |
||
|
মটৰ (PS) |
299 |
231 |
||
|
0-100 কিলোমিটাৰ প্ৰতি ঘণ্টাত ত্বৰণ (S) |
5.9 |
7.68 |
||
|
সৰ্বোচ্চ গতি (কিলোমিটাৰ/ঘণ্টা) |
190 |
170 |
||
|
WLTC সংযুক্ত ইন্ধন খৰচ (L/100km) |
- |
0.94 |
||
|
নূন্যতম অৱস্থা{-অফ-চাৰ্জ ইন্ধনৰ ব্যৱহাৰ (L/100km) |
- |
5.1 |
||
|
চাৰ্জৰ নূন্যতম অৱস্থা ইন্ধন খৰচ (L/100km) WLTC |
|
5.89 |
||
|
শক্তিৰ সমতুল্য ইন্ধন খৰচ (L/100km) |
1.64 |
|
||
|
তেল আৰু বিদ্যুতৰ ব্যাপক ইন্ধন খৰচ (L/100km) |
- |
3.04 |
||
|
ওজন কাৰ্ব (কিলোগ্ৰাম) |
1995 |
1925 |
||
|
সৰ্বোচ্চ সম্পূৰ্ণ লোড ভৰ (কিলোগ্ৰাম) |
2370 |
2300 |
||
|
শৰীৰ |
|
|
||
|
ফিউৱেল টেংকৰ আয়তন (L) |
1 |
50 |
||
|
ইঞ্জিন |
|
|
||
|
ইঞ্জিন মডেল |
- |
H15R |
||
|
ডিচপ্লেচমেন্ট (ML) |
- |
1499 |
||
|
ডিচপ্লেচমেন্ট (L) |
1 |
1.5 |
||
|
বায়ু গ্ৰহণৰ ফৰ্ম |
1 |
প্ৰাকৃতিক শ্বাস-প্ৰশ্বাস |
||
|
ইঞ্জিনৰ বিন্যাস |
1 |
অনুভূমিক |
||
|
চিলিণ্ডাৰৰ ব্যৱস্থা প্ৰপত্ৰ |
- |
L |
||
|
চিলিণ্ডাৰৰ সংখ্যা (সংখ্যা) |
1 |
4 |
||
|
প্ৰতি চিলিণ্ডাৰত ভালভৰ সংখ্যা (টুকুৰা) |
- |
4 |
||
|
বায়ু বিতৰণ ব্যৱস্থা |
- |
Dohc |
||
|
সৰ্বোচ্চ। Horspower (PS) |
- |
95 |
||
|
সৰ্বোচ্চ শক্তি (kW) |
- |
70 |
||
|
সৰ্বোচ্চ নেট শক্তি (kW) |
- |
68 |
||
|
শক্তিৰ প্ৰকাৰ |
বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক |
ৰেঞ্জ Extender |
||
|
ইন্ধনৰ লেবেল |
- |
নাই. 92 |
||
|
তেল যোগানৰ ধৰণ |
- |
মাল্টি-পইন্ট EFI |
||
|
চিলিণ্ডাৰ হেড মেটেৰিয়েল |
- |
এলুমিনিয়াম এলয় |
||
|
চিলিণ্ডাৰ ব্লক উপাদান |
- |
এলুমিনিয়াম এলয় |
||
|
পৰিৱেশৰ মানদণ্ড |
- |
দেশ VI |
||
|
মটৰ |
|
|
||
|
ৰিয়াৰ মটৰ মডেল |
TZ220XY038 |
TZ220XY002 |
||
|
মটৰৰ মুঠ শক্তি (কিলোৱাট) |
220 |
170 |
||
|
মোটর মোট টোটাল হৰ্চপাৱাৰ (PS) |
231 |
299 |
||
|
মটৰ মুঠ টৰ্ক (NM) |
360 |
320 |
||
|
মটৰৰ সৰ্বোচ্চ শক্তি (কিলোৱাট) |
170 |
220 |
||
|
পিছফালৰ মটৰ সৰ্বোচ্চ টৰ্ক (N·M) |
360 |
320 |
||
|
বেটাৰী / চাৰ্জিং |
|
|
||
|
Battery Cell Brand |
● Zhongxin Airlines |
● Zhongxin Airlines |
||
|
WLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্ৰুজিং ৰেঞ্জ (KM) |
- |
140 |
||
|
CLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্ৰুজিং ৰেঞ্জ (KM) |
605 |
210 |
||
|
WLTC ব্যাপক সহনশীলতা (KM) |
- |
1020 |
||
|
বেটাৰী শক্তি (KWh) |
74.9 |
28.4 |
||
|
প্ৰতি শ শ কিলোমিটাৰ (কিলোৱাট ঘন্টা/১০০কিলোমিটাৰ) শক্তিৰ ব্যৱহাৰ |
14.1 |
18.1 |
||
|
উচ্চ চাপৰ দ্ৰুত চাৰ্জিং |
সমৰ্থন |
|||
|
HV প্লেটফৰ্ম (V) |
800 |
- |
||
|
দ্ৰুত বেটাৰী চাৰ্জিং সময় (ঘণ্টা) |
0.27 |
0.3 |
||
|
বেটাৰীৰ লেহেমীয়া চাৰ্জ সময় (ঘণ্টা) |
7.5 |
3 |
||

26 শূন্য-C10 চলাওকৰ আৱিৰ্ভাৱে "বিজ্ঞান আৰু প্ৰযুক্তিৰ প্ৰাকৃতিক নান্দনিকতা" ব্ৰেণ্ডৰ ডিজাইন ভাষা অব্যাহত ৰাখিছে। সামগ্ৰিক আকৃতি ফেশ্বনেবল আৰু গতিশীল। সূৰ্য্য উদয় বেঙুনীয়া ৰঙৰ মিল থকাটো যোগ কৰা হয় আৰু মাৰ্ক পাৰ্ল পাউদাৰ প্ৰযুক্তি গ্ৰহণ কৰা হয়। ই অতি ৰহস্যময় আৰু সুন্দৰ। সন্মুখৰ মুখখনে নতুন শক্তিৰ দ্বাৰা সাধাৰণতে ব্যৱহাৰ কৰা বন্ধ বৃহৎ ঘেৰাওৰ ডিজাইন গ্ৰহণ কৰে। থ্ৰু-টাইপ লাইট বেল্টে হেডলাইটবোৰ পহৰা দিবলৈ দুয়োফালে থকা এঞ্জেল উইংছ সংযোগ কৰে। পোহৰৰ পিছত স্বীকৃতিৰ ডিগ্ৰী অতি উচ্চ। L-আকৃতিৰ এয়াৰ গাইড খাঁজটো T- আকৃতিৰ AGS সক্ৰিয় বায়ু গ্ৰহণৰ গ্ৰিলৰ সৈতে মিলাই দিয়া হয়, যিয়ে মানুহক এক শক্তিশালী দৃষ্টিশক্তিৰ প্ৰভাৱ পেলায়। ই স্বয়ংক্ৰিয়ভাৱে বাহনৰ অৱস্থা চিনাক্ত কৰিব পাৰে আৰু মুকলি আৰু বন্ধ স্বয়ংক্ৰিয়ভাৱে সামঞ্জস্য কৰিব পাৰে, যিয়ে কেৱল তাপ ব্যৱস্থাপনা কাৰ্যক্ষমতা উন্নত কৰাই নহয়, এটা নিৰ্দিষ্ট বতাহ প্ৰতিৰোধ ক্ষমতাৰ সহগ হ্ৰাস কৰিব পাৰে, চালখনৰ ঠাইত শূন্যৰ দৰেই এটা সৰু-আকাৰ লিডাৰৰ সৈতে সলনি কৰা হয়-প্ৰযুক্তিৰ অনুভূতি বৃদ্ধি কৰিবলৈ।

কাষৰ ৰেখাবোৰ অতি মসৃণ। Chrome- খিৰিকীৰ চাৰিওফালে প্লেটেড সজ্জাগত ষ্ট্ৰিপ ব্যৱহাৰ কৰা হয়, লুকাই থকা বৈদ্যুতিক দুৱাৰৰ হেণ্ডেল আৰু 18-ইঞ্চি ট্ৰাইডেণ্ট হুইল হাব যোগ কৰি গাড়ীৰ দেহত গতিশীল আৰু বিলাসী পৰিৱেশ যোগ কৰা হয়। সন্মুখ আৰু পিছফালৰ টায়াৰ ২৩৫/৫৫ R18। সাগৰৰ জলপৃষ্ঠৰ ৰেখাডাল টেইললাইটৰ মাজেৰে চলি থাকে আৰু সন্মুখৰ মুখখনৰ প্ৰতিধ্বনি দিয়ে। ইয়াক উইং-টাইপ ৰিয়াৰ স্পয়লাৰৰ সৈতে মিলাই ১টা প্ৰাকৃতিক সম্প্ৰসাৰণ গঠন কৰা হয় আৰু বাহনখনৰ স্প’ৰ্টী বায়ুমণ্ডল বৃদ্ধি কৰা হয়।

26 শূন্য-C10 চলাওকৰ ভিতৰৰ অংশ সহজ দেখা যায় আৰু প্ৰযুক্তিৰ ভাৱ হেৰুৱাব নোৱাৰে। কেন্দ্ৰীয় কনছ’লত প্ৰায় কোনো ভৌতিক কি’ নাই। সকলো কাৰ্য্য Multi-Function Steering Wheel, Car Machine Screen আৰু Voice Control ৰ দ্বাৰা সম্পূৰ্ণ কৰা হয়। Double-ফ্ৰেম মাল্টি-কাৰ্য্যক্ষম ষ্টিয়াৰিং চকা, আৰামদায়ক গ্ৰীপ, যুক্তিসংগত মূল বিন্যাস, সুবিধাজনক কাৰ্য্য।

10.25-ইঞ্চি ৰঙৰ সম্পূৰ্ণ এলচিডি ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলে সমৃদ্ধ ড্ৰাইভিং তথ্য চাব পাৰে। 14.6-ইঞ্চি চেণ্ট্ৰেল কন্ট্ৰল স্ক্ৰীণত Leapmotor OS 4.0 প্লাছ অপাৰেটিং চিষ্টেম আৰু বিল্ট-ইন কোৱালকম Xiaolong SA8295P চিপ আছে। অপাৰেচনটো অতি মসৃণ আৰু বন্ধ নহয়। ঘৰত আইপেড ব্ৰাছ কৰাতকৈ মসৃণ। ইয়াৰ উপৰিও ই AI বুদ্ধিমত্তাসম্পন্ন ভয়েচ চিষ্টেম উন্নীত কৰে। গাড়ীৰ মেচিনৰ UI অধিক বিশদভাৱে, কণ্ঠৰ পাৰস্পৰিক ক্ৰিয়া অধিক বুদ্ধিমান আৰু সুখদায়ক। ই ৬০ ছেকেণ্ডৰ বাবে অবিৰত সংলাপ লাভ কৰিব পাৰে। ইয়াক কেণ্টনীজ, ছিচুয়ান উপভাষা আদি কোৱা দেখা যায়, ৮টা একচেটিয়া আইডি {{১৪}} অস্থায়ী অতিথি মোডৰে সজ্জিত, ই বহু-টাৰ্মিনেল গাড়ী সংযোগ যেনে মোবাইল ফোন ৰিম’ট কণ্ট্ৰ’ল, স্মাৰ্ট ৱাচ, কাৰ্লিংক লেচেং স্মাৰ্ট হোম আদি সমৰ্থন কৰে।

স্থানৰ ক্ষেত্ৰত, 26 শূন্যৰ দৈৰ্ঘ্য, প্ৰস্থ আৰু উচ্চতা ক্ৰমে 4739, 1900, 1680mm, আৰু হুইলবেজ 2825mm। নতুনকৈ ডিজাইন কৰা হৈছে ডাবল চিলাইৰ সৈতে। ই 3D এৰগ'নমিক আসন গ্ৰহণ কৰে, আগলৈ আৰু পিছলৈ গতি সমৰ্থন কৰে, বহু-কোণৰ বৈদ্যুতিক সমন্বয় যেনে বেকৰেষ্ট এংগেল আৰু হেডৰেষ্ট, আৰু মূল ড্ৰাইভাৰৰ মেমৰি ফাংচন আছে। গাড়ীখন ব্যৱহাৰ কৰিলে যদি ঘৰটোত বহুত মানুহ থাকে, তেন্তে ই অতি সুবিধাজনক আৰু আৰামদায়ক অৱস্থানটো সামঞ্জস্য কৰিবলৈ পুনৰ সামঞ্জস্য স্থাপন কৰিবলৈ সময় খৰচ কৰাৰ প্ৰয়োজন নাই, আনখন সন্মুখৰ আসনে এটা ডাঙৰ চোফা ৰিক্লাইনাৰ সমৰ্থন কৰে যিটো ১৮০ ডিগ্ৰী সমতল আৰু প্ৰায় ১.৮ মিটাৰ দীঘল দীঘল দিশত ছেকেণ্ডত। গাড়ী চলোৱাৰ পৰা বা দুপৰীয়াৰ আহাৰ বিৰতিৰ সময়ত ভাগৰি পৰিলে গাড়ীলৈ আহি টোপনি যাব পাৰে।

পিছফালৰ শাৰীত সৰ্বোচ্চ মূৰৰ স্থান ১০১৫ মিলিমিটাৰ, সৰ্বোচ্চ ভৰিৰ ঠাই ১০৫০মিমি, ছিটৰ কুশ্বনৰ দৈৰ্ঘ্য ৫১৪মিমি, আৰু বেকৰেষ্ট ২৭/৩২ ডিগ্ৰীৰ দুটা গিয়াৰত এডজাষ্ট কৰিব পৰা যায়, যিটো কোমল পেডিং আৰু প্ৰায় সমতল মজিয়াৰ ডিজাইনৰে ভৰি থাকে। ৩ জন প্ৰাপ্তবয়স্কৰে ভৰি থাকিলেও ভিৰ অনুভৱ নহ’ব।

ট্ৰাংকৰ মজিয়াৰ এলেকাৰ অনুপাত ৩৭০এল, যিটো যথেষ্ট সন্তোষজনক। ই সমানুপাতিক ৰেক্লাইনিং সমৰ্থন কৰিবলৈ ২ শাৰী আসন সমৰ্থন কৰে। ৰেক্লাইনিং কৰাৰ পিছত মজিয়াৰ এলেকাৰ অনুপাত ৮৩৫L লৈ বৃদ্ধি কৰিব পাৰি, যিয়ে একাধিক দৃশ্যৰ ভ্ৰমণৰ প্ৰয়োজনীয়তা পূৰণ কৰিব পাৰে।

26 zero-C10 চলাওকক শক্তিৰ ক্ষেত্ৰতো উন্নীত কৰা হৈছে। ইয়াত স্থায়ী চুম্বক/সিংক্ৰ’নাছ ৰিয়াৰ চিংগল মটৰ আৰু এটা ফিক্সড গিয়াৰ ৰেচিঅ’ গিয়াৰবক্স আছে। সৰ্বোচ্চ শক্তি ১৭০ কিলোৱাট (২৩১পিএছ)ৰ পৰা ২২০কিলোৱাট (২৯৯পিএছ)লৈ বৃদ্ধি কৰা হয়, সৰ্বোচ্চ টৰ্কো ৩২০এন·এমৰ পৰা ৩৬০এন·মিটাৰলৈ বৃদ্ধি কৰা হয়, আৰু ১০০ কিলোমিটাৰ ত্বৰণ ৫.৯লৈ বৃদ্ধি কৰা হয়। এই সংৰূপৰ শক্তি অতি শক্তিশালী আৰু পিছলৈ ঠেলি দিয়া, অভাৰটেক কৰা, এখোজ দ্ৰুতভাৱে আৰম্ভ কৰি ভৰপূৰ।

74.9kWh ৰ সৈতে লিথিয়াম লোহা ফছফেট বেটাৰী, CLTC অৱস্থাত বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক সহনশীলতা 605km লৈ উন্নীত কৰা হৈছে। দীৰ্ঘ দূৰত্বৰ বাবে যাত্ৰা কৰিলেও ইয়াৰ বাবে চিন্তা কৰিব নালাগে, আৰু ১ কাপ কফি খোৱাৰ পিছত আকৌ আৰম্ভ কৰিব পাৰি।
ড্ৰাইভিং মোড হৈছে ৰিয়াৰ ড্ৰাইভ, ফ্ৰন্ট মেকফাৰ্চন ইণ্ডিপেণ্ডেণ্ট ছাচপেনচন, পিছফালৰ মাল্টি-লিংক ইণ্ডিপেণ্ডেণ্ট ছাচপেনচন, আৰু এলএমচি ইন্টিগ্ৰেটেড স্প'ৰ্টছ ফিউজন চেছিছক সুস্থিৰ টায়াৰৰ বিস্ফোৰণ নিয়ন্ত্ৰণ, গতিশীল ষ্টিয়াৰিং সহায় আৰু উচ্চ-স্পীড কৰ্ণাৰিং উপলব্ধি কৰিবলৈ যোগ কৰা হৈছে। ৰোল নিয়ন্ত্ৰণ সুস্থিৰ, আৰু ই সহজেই বিভিন্ন সহায়ক পথৰ অৱস্থাৰ সৈতে মোকাবিলা কৰিব পাৰে। DP-EPS ষ্টিয়াৰিং চিষ্টেম আৰু এটা-বক্স ব্ৰেকিং চিষ্টেম উন্নীত কৰা হয়, আৰু ষ্টিয়াৰিং অধিক সঠিক আৰু সঁহাৰি দ্ৰুত হয়, ই কেৱল উন্নত হেণ্ডলিং পাৰফৰমেন্স আনিব নোৱাৰে, কিন্তু গাড়ীখনত এটা সুস্থিৰ আৰু আৰামদায়ক পৰিৱেশ আনিব পাৰে। 26 শূন্য-C10 চলায় 2000mPa তাপফৰ্মেড ষ্টীল, টৰ্চনেল ৰিজিডিটি 42500N · M/DEG, সকলো-গোল তিনিটা-বৈদ্যুতিক সুৰক্ষা ডিজাইন, উচ্চ-কাৰ্যক্ষমতা বহল আৰু iCreature, আৰু is acture actualy, is acture accounty, is alsoure management 17}}টাইপ বডি চাইড এয়াৰ পৰ্দাৰ জৰিয়তে, আল্ট্ৰা-বৃহৎ ভলিউম সন্মুখৰ কাষৰ এয়াৰ বেগ আৰু ডাবল প্ৰিৰ সৈতে মিলাই, ৫টা সক্ৰিয় সুৰক্ষা সতৰ্কবাণী ব্যৱস্থাৰ সৈতে, লেন প্ৰস্থান সতৰ্কবাণী ব্যৱস্থা, আগলৈ সংঘৰ্ষ সতৰ্কবাণী আৰু পিছফালৰ সংঘৰ্ষ সতৰ্কবাণী, সক্ৰিয় ব্ৰেকিং, সমান্তৰাল সহায়ক, লেন ৰখা ব্যৱস্থা, লেন কেন্দ্ৰিং, লেন কেন্দ্ৰিং, ফেটিগ ড্ৰাইভিং ৰিমাইণ্ডাৰ, ৰোড ট্ৰেফিক ৰেকগনিচন আৰু অন্যান্য কাৰ্য্যই যাত্ৰীসকলক লৈ আহে।
11 টা বাহিৰৰ কেমেৰা, 1 টা অভ্যন্তৰীণ কেমেৰা, 12 টা আল্ট্ৰাছ'নিক ৰাডাৰ, 3 মিলিমিটাৰ তৰংগ ৰাডাৰ, 1 128-লাইন লিডাৰ, সংকীৰ্ণ পথ সহায়তা, সম্পূৰ্ণ-স্পীড এডাপ্টিভ ক্ৰুজ সহায়, অটোমেটিক ড্ৰাইভ, অটোমেটিক ড্ৰাইভিং, অটোমেটিক ড্ৰাইভিং (এন্ট্ৰী) সমৰ্থনকাৰী, 12 টা আল্ট্ৰাছ'নিক ৰাডাৰ, 3 মিলিমিটাৰ তৰংগ ৰাডাৰ, 1 128-লাইন লিডাৰৰ সৈতে সজ্জিত। ড্ৰাইভিং; ইয়াৰ উপৰিও ৫৪০{{১১}}ডিগ্ৰী পেনোৰামিক ছবি, অটোমেটিক পাৰ্কিং আৰু মেমৰি পাৰ্কিং বিশেষকৈ পাৰ্কিং অসুবিধা থকা ঘৰৰ বাবে বন্ধুত্বপূৰ্ণ। বাহনসমূহে নিজৰ আৰু চাৰিওফালৰ বস্তুবোৰৰ মাজৰ দূৰত্ব আৰু কোণ বাস্তৱ সময়ত জুখিব পাৰে আৰু চাৰিওফালৰ ৰাডাৰৰ প্ৰ'ব আৰু ৫৪০{{১৩}}ডিগ্ৰী পেনোৰামিক ছবিৰ মাজেৰে সঠিকভাৱে। গাড়ীখন নিৰাপদে আৰু সঠিকভাৱে পাৰ্কিং স্থানত ৰখাব পাৰি; ইয়াৰ উপৰিও ইয়াত উচ্চ-গতিৰ পথৰ অংশৰ বাবে নেভিগেচন সহায়ৰ ব্যৱস্থা কৰা হৈছে। ব্যৱস্থাটোৱে স্বয়ংক্ৰিয়ভাৱে গতি সামঞ্জস্য কৰি নিৰাপদ দূৰত্ব বজাই ৰাখিব পাৰে, চালকৰ সঘন কাৰ্য্যক্ষমতা হ্ৰাস কৰিব পাৰে আৰু গাড়ী চলোৱাৰ ভাগৰ হ্ৰাস কৰিব পাৰে; উচ্চ নিখুঁত মানচিত্ৰ আৰু চেন্সৰ, লেন, স্পীড লিমিট চিন আদিৰ জৰিয়তে দ্ৰুতবেগী বা কম গতিৰ গাড়ী চলোৱাৰ পৰা হাত সাৰিবলৈ সঠিকভাৱে চিনাক্ত কৰিব পাৰি, আৰু সংঘৰ্ষৰ দুৰ্ঘটনাৰ পৰা হাত সাৰিবলৈ জৰুৰীকালীন পৰিস্থিতিত দ্ৰুতভাৱে সঁহাৰি জনাব পাৰে।
Hot Tags: শূন্য ৰান C10 মডেল 2026 210 উপভোগ সংস্কৰণ, চীন শূন্য ৰান C10 মডেল 2026 210 উপভোগ সংস্কৰণ যোগানকাৰী
সোধা-পোছা প্ৰেৰণ কৰক







