SEAL 06 2025 DM-I বুদ্ধিমান ড্ৰাইভিং সংস্কৰণ 120km সন্মান মডেল
মুখ্য পৃষ্ঠা মুখ্য পৃষ্ঠা
SEAL 06 DM-I, এটা ব্ৰেণ্ড হিচাপে-অ'চেন নেটৱৰ্কৰ নতুন গাড়ী হিচাপে, QIN L ৰ সৈতে একেটা প্লেটফৰ্মতে নিৰ্মিত আৰু ইয়াক শেহতীয়া পঞ্চম প্ৰজন্মৰ DM ব্যৱস্থাৰে সজ্জিত কৰা হৈছে। চি এল টি চিৰ অপাৰেটিং অৱস্থাত ৮০ কিলোমিটাৰ আৰু ১২০ কিলোমিটাৰ বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক সহনশীলতা থাকে।

SEAL 06 আৰু QIN L একেটা প্লেটফৰ্মতে নিৰ্মাণ কৰা হৈছে, যিয়ে BYD Ocean Series ৰ নতুন ডিজাইন ধাৰণা গ্ৰহণ কৰে। 06 গাড়ীৰ সন্মুখভাগে এটা বন্ধ সন্মুখৰ মুখ গ্ৰহণ কৰে, তলত এটা অনুভূমিক ডাঙৰ-মাউথ গ্ৰিল ডিজাইন, আৰু দুয়োফালে চুক থকা LED লেম্পৰ গোট, সামগ্ৰিকভাৱে গতিশীল মডেলিং শৈলী দেখুৱাই।
গাড়ীৰ দেহৰ কাষৰ পৰা নতুন গাড়ীখন সামগ্ৰিকভাৱে অতি টানি অনা দেখা যায়, দুৱাৰৰ তলত এটা ওপৰলৈ পাঁজৰ ৰেখাৰে সজ্জা হিচাপে। একে সময়তে আমি দেখিব পাৰো যে নতুন গাড়ীখনত এটা অৰ্ধ-লুকাই থকা দুৱাৰৰ হেণ্ডেল ব্যৱহাৰ কৰা হৈছে। শৰীৰৰ আকাৰৰ ক্ষেত্ৰত ইয়াৰ দৈৰ্ঘ্য, প্ৰস্থ আৰু উচ্চতা 4830/1875/1495mm আৰু হুইলবেছ 2790mm, যিটো এটা মাধ্যমত স্থাপন কৰা হয়-Sized Car.


গাড়ীৰ পিছফালৰ অংশত নতুন গাড়ীখনে -টাইপ টেইললাইট গ্ৰুপৰ জৰিয়তে জনপ্ৰিয়তা গ্ৰহণ কৰে, আৰু দুয়োফালে থকা টেইললাইটৰ মূল শৰীৰে এটা টোপাল গ্ৰহণ কৰে-ৰ দৰে আকৃতিৰ ডিজাইন, যিটো ক'লা কৰা আৰু ভাল দৃষ্টিশক্তিৰ প্ৰভাৱ আছে। BYD ৰ শেহতীয়া ল’গ’টোও ঠেংত দেখা যায়, আৰু ইও জিলিকি উঠিব পাৰে।
অভ্যন্তৰীণ সজ্জাৰ ক্ষেত্ৰত নতুন গাড়ীখনৰ অভ্যন্তৰীণ সজ্জা এতিয়াও অ’চেন পৰিয়ালৰ শৈলী। দুৱাৰৰ পেনেল আৰু আসনৰ পৃষ্ঠত বৃহৎ সংখ্যক বক্ৰ ডিজাইন গ্ৰহণ কৰা হয়, সামান্য পৰিমাণৰ নীলা ৰঙৰ সজ্জাৰে পৰিপূৰক কৰি, অভ্যন্তৰীণ সজ্জাৰ সামগ্ৰিক পৰিৱেশ অধিক মাৰ্জিত আৰু ফেশ্বনেবল কৰি তোলে। নতুন গাড়ীখনে এটা সম্পূৰ্ণ এলচিডি ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল আৰু ১৫.৬{{৩}}ইঞ্চি বৃহৎ আকাৰৰ কেন্দ্ৰীয় নিয়ন্ত্ৰণ পৰ্দাৰ ডিজাইন গ্ৰহণ কৰে। শ্বিফ্ট এৰিয়াই এটা বৃত্তাকাৰ ডিজাইন গ্ৰহণ কৰে। সৰু শ্বিফ্ট লিভাৰৰ হেণ্ডেলটো অতি সুক্ষ্ম দেখা যায়। বিভিন্ন ফাংচন বুটামে হেণ্ডেলক আগুৰি ধৰে, যিটো অতি ভাল। অভ্যন্তৰীণ অংশৰ টেক্সচাৰ উন্নত কৰক।


13 টা হাইলাইটৰ সৈতে গোটেই ব্যৱস্থাটো ষ্টেণ্ডাৰ্ড আহিছে: সন্মুখৰ মেকফাৰ্চন + নতুন পিছফালৰ চাৰি-লিংক ইণ্ডিপেণ্ডেণ্ট ছাচপেনচন, এক্টিভ এয়াৰ ইনটেক গ্ৰিল, মোবাইল ফোন এনএফচি গাড়ীৰ চাবি, অৰিজিনেল ইত্যাদি, এডাপ্টিভ ৰটাৰী ছাচপেনচন পেড, 8.8-ইঞ্চি ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল, 6 টা এয়াৰবেগ, ভিটিইউটল, VTOL-BUBUTHLING, VTOL-BUBUTLING, VTOL SUPTERLING, VTOL SUPTERLING, VTOL SUPTERLING, VTOL SUPTERLING, VTOL SUPTERLING, VTOL TIRE SUPTERLING, VTOL SUPTERLING, VTOL TIRE SPUCE ফাংচন, 6-স্পীকাৰ ব্যৱস্থা (8 টা স্পীকাৰৰ ওপৰত সজ্জিত), ইত্যাদি, কনফিগাৰেচন এতিয়াও অতি চহকী।
মূল কনফিগাৰেচনৰ উপৰিও, উচ্চ-এণ্ড মডেল যেনে 120km মডেলত 23kW ডিচি ফাষ্ট চাৰ্জিং আৰু 6.6kW AC লেহেমীয়া চাৰ্জিং ক্ষমতা আছে, আৰু এটা পেনোৰামিক ছানৰুফৰ সৈতে সজ্জিত, যাৰ ফলত গাড়ীখন অধিক আৰামদায়ক হৈ পৰে। ইয়াৰ উপৰিও L2 বুদ্ধিমান ড্ৰাইভিং সহায়ক ব্যৱস্থা-ডিপিলট, আৰু ৰিম’ট এয়াৰবেগ, CO-ড্ৰাইভাৰৰ 4-ৱে ইলেক্ট্ৰিক এডজাষ্টেবল ছিট, ড্ৰাইভিং ৰেকৰ্ডাৰ, 7KW চাৰ্জিং পাইল আৰু বিনামূলীয়া ইনষ্টলেচন ৰাইট, ডিচচাৰ্জ প্লাটুন আদিও সজ্জিত হ’ব। শীৰ্ষ মডেলত আছে ১৮ ইঞ্চিৰ চকা, ১৫.৬ ইঞ্চি এডাপ্টিভ ঘূৰ্ণনশীল ছাচপেনচন পেড, ৮-স্পীকাৰ ডুৱেল-ছাউণ্ড জ’ন, সন্মুখৰ আসনৰ ভেণ্টিলেচন আৰু হিটিং, মূল ড্ৰাইভাৰৰ আসনৰ বাবে ৮-ৱে মেম’ৰী ফাংচন, আৰু ইণ্ডাকচন ৱাইপাৰ।


শক্তিৰ ক্ষেত্ৰত, ছিল ০৬ত ১.৫ এল ইঞ্জিন আৰু ইলেক্ট্ৰিক মটৰেৰে গঠিত হাইব্ৰিড চিষ্টেমত এটা প্লাগ{{১}}যুক্ত হ’ব, য’ত বাইডিৰ ৫ম প্ৰজন্মৰ ডি এম হাইব্ৰিড প্ৰযুক্তি থাকিব। ইঞ্জিনৰ সৰ্বোচ্চ শক্তি ৭৪ কিলোৱাট, আৰু ইঞ্জিনৰ সৰ্বোচ্চ টৰ্ক ১২৬N · মিটাৰ। নতুন গাড়ীখনত BYD ৰ ব্লেড লিথিয়াম লোহা ফছফেট বেটাৰী আছে, যাৰ ফলত গ্ৰাহকৰ বাবে দুটা পছন্দৰ ব্যৱস্থা আছে। কম-End সংস্কৰণত 10.08kWh বেটাৰী, 120 কিলোৱাট/210N · M, আৰু CLTC অৱস্থাত 80km ৰ বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্ৰুজিং ৰেঞ্জৰ মটৰ, সজ্জিত কৰা হৈছে। উচ্চ-End সংস্কৰণত 15.874kWh বেটাৰী, মটৰৰ সৰ্বোচ্চ শক্তি 160 কিলোৱাট/260N · M, আৰু CLTC অৱস্থাত বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্ৰুজিং ৰেঞ্জ 120km। পঞ্চম প্ৰজন্মৰ ডি এম প্ৰযুক্তিৰে সজ্জিত ছিল ০৬ ৰ এন ই ডি চি অৱস্থাত ২.৯ এল/১০০কিলোমিটাৰ শক্তি খৰচ, চি এল টি চিৰ অৱস্থাৰ অধীনত ১০.৭কিলোৱাট ঘন্টা/১০০কিলোমিটাৰ, আৰু ০-১০০ কিলোমিটাৰ প্ৰতি ঘণ্টাত ৭.৫ ছেকেণ্ড।
| SEAL 06 2025 DM-I স্মাৰ্ট ড্ৰাইভিং সংস্কৰণ 80km বিলাসী মডেল | SEAL 06 2025 DM-I স্মাৰ্ট ড্ৰাইভিং সংস্কৰণ 120km সন্মান মডেল | |
| WLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্ৰুজিং ৰেঞ্জ (KM) | 60 | 90 |
| CLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্ৰুজিং ৰেঞ্জ (KM) | 80 | 120 |
| বেটাৰীৰ দ্ৰুত চাৰ্জিং সময় (ঘণ্টা) | - | 0.42 |
| বেটাৰীৰ লেহেমীয়া চাৰ্জ সময় (ঘণ্টা) | 3.42 | 2.5 |
| মটৰ (PS) | 163 | 218 |
| 0-100 কিলোমিটাৰ প্ৰতি ঘণ্টাত ত্বৰণ (S) | 7.9 | 7.5 |
| WLTC সংযুক্ত ইন্ধন খৰচ (এল/১০০কিলোমিটাৰ) |
1.36 | 1.11 |
| নূন্যতম অৱস্থা{-অফ-চাৰ্জ ইন্ধনৰ ব্যৱহাৰ (L/100km)WLTC |
3.80 | 3.98 |
| নূন্যতম অৱস্থা{-অফ-চাৰ্জ ইন্ধনৰ ব্যৱহাৰ (L/100km)nedc |
2.9 | 3.08 |
| শক্তি সমতুল্য ইন্ধন খৰচ (এল/১০০কিলোমিটাৰ) |
1.26 | 1.54 |
| তেল আৰু বিদ্যুতৰ ব্যাপক ইন্ধন খৰচ (এল/১০০কিলোমিটাৰ) |
2.65 | 2.69 |
| ওজন কাৰ্ব (কিলোগ্ৰাম) | 1660 | 1775 |
| সৰ্বোচ্চ সম্পূৰ্ণ লোড ভৰ (কিলোগ্ৰাম) | 2035 | 2150 |
| ফ্ৰন্ট মটৰ মডেল | TZ210XYB | TZ210XYC |
| মুঠ মটৰ শক্তি (kW) | 120 | 160 |
| মুঠ মটৰ অশ্বশক্তি (PS) | 163 | 218 |
| মুঠ মটৰ টৰ্ক (N · M) | 210 | 260 |
| সৰ্বোচ্চ। ফ্ৰন্ট মটৰৰ শক্তি (কিলোৱাট) | 120 | 160 |
| ফ্ৰন্ট মটৰৰ সৰ্বাধিক টৰ্ক (N · M) | 210 | 260 |
| WLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্ৰুজিং ৰেঞ্জ (KM) | 60 | 90 |
| CLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্ৰুজিং ৰেঞ্জ (KM) | 80 | 120 |
| বেটাৰী শক্তি (KWh) | 10.08 | 15.87 |
| প্ৰতি শ শ কিলোমিটাৰত শক্তিৰ ব্যৱহাৰ (কিলোৱাট ঘন্টা/১০০কিলোমিটাৰ) |
11.1 | 13.6 |
| দ্ৰুত চাৰ্জিং আন্তঃপৃষ্ঠ অৱস্থান | - | গাড়ীৰ পিছফালৰ সোঁফালে |
| ফ্ৰন্ট টায়াৰ স্পেচিফিকেশন | ● 225/60 R16 | ● 225/55 R1 |
| ৰিয়াৰ টায়াৰ স্পেচিফিকেশন | ● 225/60 R16 | ● 225/55 R1 |
| টায়াৰৰ চাপ নিৰীক্ষণ কাৰ্য্য | ● টায়াৰৰ চাপৰ এলাৰ্ম | ● টায়াৰৰ চাপৰ প্ৰদৰ্শন |
| ছিট বেল্ট নট বান্ধি দিয়া সোঁৱৰণী | ● সন্মুখৰ শাৰী | ● সম্পূৰ্ণ গাড়ী |
Hot Tags: SEAL 06 2025 DM-I বুদ্ধিমান ড্ৰাইভিং সংস্কৰণ 120km অনাৰ মডেল, চীন ছিল 06 2025 DM-I বুদ্ধিমান ড্ৰাইভিং সংস্কৰণ 120km অনাৰ মডেল যোগানকাৰী
সোধা-পোছা প্ৰেৰণ কৰক






