মুখ্য পৃষ্ঠা মুখ্য পৃষ্ঠা
কেইদিনমানৰ আগতে Ningde Era বেটাৰীৰে সজ্জিত টেংক 300 HI4-T নতুন মডেল। বেটাৰীৰ সমন্বয়ৰ উপৰিও নতুন গাড়ীখনৰ শক্তি ব্যৱস্থাৰ মুঠ শক্তি ১০ কিলোৱাট বৃদ্ধি কৰা হয়, আনহাতে চাৰ্জিঙৰ গতি দ্ৰুত, ৩০%-৮০% সময় মাত্ৰ ১৬.২ মিনিট সময় লাগে, শক্তিৰ ক্ষতিৰ বাবে ইন্ধনৰ ব্যৱহাৰ ৮.৪এল/১০০ কিলোমিটাৰলৈ হ্ৰাস কৰা হয়, আৰু অন্যান্য দিশসমূহ অপৰিৱৰ্তিত হৈ থাকে।
বিশেষকৈ, পূৰ্বৰ টেংক ৩০০ HI4-T ত ৩৭.১ কিলোৱাট ঘণ্টাত মৌচাক শক্তিৰ বেটাৰী পেক ব্যৱহাৰ কৰা হৈছিল। এই নতুন গাড়ীখনত ৩৬.৭ কিলোৱাট ঘণ্টাত নিংডে যুগৰ বেটাৰী পেক আছে। প্ৰতি ১০০ কিলোমিটাৰত গাড়ীখনৰ এই সংস্কৰণৰ শক্তি খৰচ ২৭.৬কিলোমিটাৰ/১০০ কিলোমিটাৰলৈ ২৬.১কিলোৱাট হ’ল/১০০ কিলোমিটাৰলৈ হ্ৰাস কৰা হয়, আৰু ৩০%-৮০% চাৰ্জিং সময় ২৪ মিনিটৰ পৰা ১৬.২ মিনিটলৈ হ্ৰাস কৰা হয়।
ইয়াৰ উপৰিও নতুন গাড়ীখনৰ চলন শক্তিও ১২০ কিলোৱাটৰ পৰা ১৩০ কিলোৱাটলৈ বৃদ্ধি কৰা হৈছে, সৰ্বোচ্চ টৰ্ক ৪০০ এন এমৰ পৰা ৪৯৫ এন এমলৈ বৃদ্ধি কৰা হৈছে, ২.০T ইঞ্জিনৰ পৰিমাপ অপৰিৱৰ্তিত হৈ আছে, মুঠ ব্যৱস্থাৰ শক্তি ৩০০ কিলোৱাটলৈ বৃদ্ধি কৰা হৈছে আৰু ৩১০ কিলোৱাটলৈ মুঠ ব্যৱস্থাটো আছিল, আৰু ইয়াৰ পৰা মুঠ ব্যৱস্থাটো আছিল। ৮.৮এল/১০০কিলোমিটাৰৰ পৰা ৮.৪এল/১০০কিলোমিটাৰলৈকে। নতুন WLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্ৰুজিং ৰেঞ্জ এতিয়াও 105km, আৰু 0-100 কিলোমিটাৰ প্ৰতি ঘণ্টা ত্বৰণৰ সময় এতিয়াও 6.7 ছেকেণ্ড।