মুখ্য পৃষ্ঠা মুখ্য পৃষ্ঠা
চেৰী টাইগাৰ ৭ ৰ বিক্ৰী ২৫৮৯।
হাভাল H6 বিক্ৰী হৈছিল ২৪৯৭।
বাইড ছিগাল বিক্ৰী ১৯১৩ চন।
BYD Song Plus বিক্ৰী ১৭৯৫ চনত।
ডলফিন বাইড (চিত্ৰ |বিন্যাস|RFQ) বিক্ৰী ১৪৯০ ইউনিট।
চেৰী ৰুইহু ৮ বিক্ৰী ১০৬২।
BYD Song Pro এ ১০১০ ইউনিট বিক্ৰী কৰিছিল।
Chery Tiggo 5x বিক্ৰী হৈছিল 822।
BYD Destroyer 05 বিক্ৰী হৈছিল 797।
বাইড ইউয়ান প্ৰ’ই ৬১১ ইউনিট বিক্ৰী কৰিছিল।
ইয়াত আটাইতকৈ আকৰ্ষণীয় কথাটো হ’ল বাইড। চীনত শীৰ্ষ ১০ খন গাড়ী বিক্ৰীৰ ভিতৰত ৬ খন গাড়ী আছে। বাকী ৪টা মডেলৰ ভিতৰত ৩টা চৰি আৰু ১টা ডাঙৰ দেৱাল। অৰ্থাৎ BYD এ দেশৰ আধাতকৈ অধিক দখল কৰি ব্ৰাজিলৰ গাড়ীৰ বজাৰত আধিপত্য বিস্তাৰ কৰিছে।
BYD BRAZIL FACTORY ইতিমধ্যে প্ৰস্তুত কৰিছে, বৰ্তমান BYD Seagulls ৰ 5 সংস্কৰণ প্ৰস্তুত কৰিছে। স্থানীয়কৰণৰ ক্ৰমান্বয়ে আৰম্ভণিৰ লগে লগে BYD Seagull ৰ মূল্য পূৰ্বৰ ১২২৮০০ ৰিয়েলৰ পৰা ৩০০০ ৰিয়েলৰ দ্বাৰা হ্ৰাস কৰা হৈছে, যিটো ৪৩০০ ইউয়ান সস্তাৰ সমতুল্য।
BYD Seagull ৰ মূল্য ২০ হাজাৰ মাৰ্কিন ইউয়ান, যিটো ব্ৰাজিলতো অতি প্ৰতিযোগিতামূলক মূল্য। BYD এ মাত্ৰ এটা কাৰখানা নিৰ্মাণ কৰিছে, আৰু যোগান শৃংখলটো পোন কৰা হোৱা নাই। বহুতো মূল উপাদান চীনৰ পৰা আমদানি কৰিব লাগিব, আৰু সকলো খৰচ বিশেষভাৱে বেছি। বহুদিনৰ পিছত সকলো স্থিৰ হৈ থাকিব, খৰচ কমি যাব, আৰু দাম অলপ কম হ’ব।