Fenglanda 2024 2.0L CVT ডিলাক্স সংস্কৰণ

নতুন ফ্ৰন্ট লাণ্ডাৰ কাষ আৰু ঠেংৰ পৰিৱৰ্তন তুলনামূলকভাৱে কম স্পষ্ট, কিন্তু বিতংভাৱে পাৰ্থক্য আছে। উদাহৰণস্বৰূপে, টেইললাইটৰ আভ্যন্তৰীণ গঠন সামান্য সলনি হৈছে, আৰু সামগ্ৰিক উপলব্ধি বিশেষ বেলেগ নহয়। আকাৰৰ ক্ষেত্ৰত নতুন গাড়ীখনৰ দৈৰ্ঘ্য ৫ মিলিমিটাৰৰ পৰা ৪৪৯০ মিলিমিটাৰ বৃদ্ধি পাইছে। আন দিশ সলনি হোৱা নাই। হুইলবেছ এতিয়াও ২৬৪০মিমি। বহুতে অভিযোগ কৰে যে গাড়ীখনৰ পিছফালৰ ঠাইখিনি অলপ কমপেক্ট, কিন্তু ঘৰুৱা মৌলিক ব্যৱহাৰৰ প্ৰয়োজনীয়তা পূৰণ কৰিবলৈ এতিয়াও কোনো ডাঙৰ সমস্যা নাই।

সাধাৰণভাৱে ক’বলৈ গ’লে নতুন টয়োটা ফেংলাণ্ডাৰ আটাইতকৈ স্বজ্ঞাত পৰিৱৰ্তন ইয়াৰ ৰূপত প্ৰতিফলিত হৈছে। দামৰ কথা ক’বলৈ গ’লে গাড়ীৰ বজাৰত প্ৰতিযোগিতা ইমানেই তীব্ৰ যে নতুন টয়োটা ফেংলাণ্ডাৰ মূল্য বৃদ্ধিৰ সম্ভাৱনা বেছি নহয়। নগদ মডেলৰ মূল্য নিৰ্ধাৰণ অব্যাহত থকাৰ অতি সম্ভাৱনা আছে। পিছলৈ লাহে লাহে টাৰ্মিনেল ডিছকাউন্ট প্ৰৱৰ্তন কৰা হ’ব। ইয়াৰ উপৰিও বৰ্তমানৰ অগ্ৰাধিকাৰ মূল্যক এটা পদক্ষেপত অধিক ব্যৱহাৰকাৰীৰ দৃষ্টি আকৰ্ষণ কৰিবলৈ নিৰ্দেশনামূলক মূল্যলৈ প্ৰত্যক্ষভাৱে সলনি কৰা সম্ভৱ।

তদুপৰি, টয়োটাৰ ইন্ধনৰ ব্যৱহাৰ সঁচাকৈয়ে কম, আৰু এনভিএইচৰ প্ৰদৰ্শন ইয়াৰ প্ৰতিদ্বন্দ্বী ১.৫টি টাৰ্বোচাৰ্জাৰৰ তুলনাত ভাল।
টয়োটাৰ TNGA-C প্লেটফৰ্ম C- HR আৰু Lexus UX ৰ সৈতে একে। TNGA প্লেটফৰ্মৰ বৈশিষ্ট্য হৈছে কম কেন্দ্ৰৰ মাধ্যাকৰ্ষণ, ভাল সুৰক্ষা, আৰু ইয়াৰ নিয়ন্ত্ৰণ ভাল প্ৰদৰ্শন কৰা হৈছে, কিন্তু আৰাম স্থাপন কৰা হৈছে, ইয়াৰ পৰা বুজা যায় যে প্লেটফৰ্মৰ স্তৰ অতি উচ্চ। আমি যেতিয়া টয়োটাৰ কথা কওঁ, তেতিয়া আমি প্ৰায়ে TNGA প্লেটফৰ্মৰ কথা কওঁ।