পাইকাৰী BYD E9 506km বিলাসী চেডান

বাস্তৱ জগতৰ মালিকৰ পৰা বেছিভাগ সমালোচনা কৰা অসুবিধা
সীমিত বুদ্ধিমত্তাসম্পন্ন বৈশিষ্ট্য। কেৱল মৌলিক ক্ৰুজ কণ্ট্ৰলহে উপলব্ধ; কোনো L2-স্তৰৰ চালক-সহায় ব্যৱস্থাপ্ৰণালী নাই। Apple CarPlay সমৰ্থিত নহয়, আৰু 360‐ডিগ্ৰী পেনোৰামিক কেমেৰা অনুপস্থিত।
মধ্যমীয়া ঘাইপথৰ শব্দ নিৰোধক। ঘণ্টাত ১১০ কিলোমিটাৰৰ ওপৰত বতাহ আৰু টায়াৰৰ শব্দ লক্ষ্যণীয় হৈ পৰে।
কঠিন প্লাষ্টিকৰ অভ্যন্তৰীণ ট্ৰিমৰ গধুৰ ব্যৱহাৰে অনুভূত প্ৰিমিয়াম গুণগত মান কমায়। ৰুক্ষ পথত সৰু সৰু অভ্যন্তৰীণ হুলস্থুল হ’ব পাৰে। পিছফালৰ আসনবোৰ তললৈ ভাঁজ কৰিব নোৱাৰি।
নিৰ্বাচিত বৈশিষ্ট্য ট্ৰিমিং: আসন গৰম কৰাটো কেৱল চালকৰ আসনৰ বাবেহে প্ৰদান কৰা হয়। চোকা কোণৰ সময়ত লক্ষণীয় শৰীৰৰ ৰোল; ছাচপেনচনটো স্প'ৰ্ট-অৰিয়েণ্টেড ড্ৰাইভিঙৰ পৰিৱৰ্তে আৰামৰ বাবে টিউন কৰা হৈছে।

বাস্তৱ জগতৰ মালিকসকলে প্ৰশংসা কৰা হাইলাইটসমূহ
প্ৰিমিয়াম ব্যৱসায়িক অভ্যৰ্থনাৰ বাবে উদাৰ স্থান
2920 মিমি হুইলবেছ গৌৰৱ কৰি, ই তিনিজন প্ৰাপ্তবয়স্কক আৰামদায়কভাৱে বহিবলৈ যথেষ্ট পিছফালৰ ভৰিৰ ঠাই প্ৰদান কৰে আৰু ক্লায়েণ্ট পিক-আপৰ বাবে এটা পেছাদাৰী ছবি উপস্থাপন কৰে। ডিপ ট্ৰাংকটোত সহজেই দুটা ২৮ ইঞ্চিৰ ছুটকেছ ৰখাব পাৰি, যিবোৰ বিমানবন্দৰ ট্ৰেন্সফাৰ সেৱাৰ বাবে ভালদৰে উপযোগী। কোমল কুশ্বনযুক্ত আসনে যাত্ৰীসকলৰ বাবে অতি উত্তম যাত্ৰা আৰাম প্ৰদান কৰে।
নিৰ্ভৰযোগ্য বাস্তৱ জগতৰ পৰিসৰ আৰু কম বহৰ পৰিচালনা খৰচ
৫০৬ কিলোমিটাৰ ভিন্নতাৰ বাবে, এ/চি অন থকা বাস্তৱ জগতৰ চহৰৰ ৰেঞ্জে নূন্যতম ৰেঞ্জৰ মুদ্ৰাস্ফীতিৰ সৈতে ৪৪০‐৪৮০ কিলোমিটাৰত আঘাত কৰে। ঘাইপথত গাড়ী চলোৱাৰ ফলত ৰেঞ্জ প্ৰায় ৩৬০‐৪১০ কিলোমিটাৰলৈ হ্ৰাস পায়। অফ-পিক টেৰিফৰ জৰিয়তে সম্পূৰ্ণ ঘৰুৱা চাৰ্জিঙৰ খৰচ মাত্ৰ প্ৰায় 30+ CNY; দৈনিক এটা চাৰ্জে গধুৰ কৰ্তব্যৰ বহৰৰ কাৰ্য্যকলাপ সন্তুষ্ট কৰে। বহুতো বহৰ অপাৰেটৰে 200 000 কিলোমিটাৰৰ পিছত নগণ্য বেটাৰীৰ অৱক্ষয়ৰ ৰিপৰ্ট দিয়ে। সাধাৰণ শক্তিৰ ব্যৱহাৰ ১২‐১৪ কিলোৱাট ঘণ্টা/১০০ কিলোমিটাৰত থাকে।
মসৃণ আৰু সুখদায়ক ড্ৰাইভিং অভিজ্ঞতা
১২০ কিলোৱাটৰ মটৰে আইচিই বাহনৰ সাধাৰণ জাৰ্কি শ্বিফ্ট অবিহনে স্নেপি টেক-অফ আৰু অনায়াসে নগৰীয়া অভাৰটেকিং প্ৰদান কৰে। কম্ফৰ্ট-টিউন কৰা চেছিছে সৰু সৰু পথৰ বাম্পবোৰ ফিল্টাৰ কৰে। লঘু ওজনৰ ষ্টিয়াৰিঙে দীঘলীয়া সময় চালকৰ ক্লান্তি ৰোধ কৰে, আৰু ঘাইপথত ঘণ্টাত ১২০ কিলোমিটাৰ বেগত বাহনখন সুস্থিৰ হৈ থাকে।
গধুৰ ব্যৱহাৰৰ পৰিস্থিতিৰ বাবে উচ্চ সামগ্ৰিক নিৰ্ভৰযোগ্যতা
নিবিড় বহৰ-সেৱাৰ অৱস্থাত মূল উপাদানসমূহৰ বাবে কম বিফলতাৰ হাৰ। BYD ৰ অফিচিয়েল হাই-ভোল্টেজ থ্ৰী-কম্পোনেণ্ট ৱাৰেণ্টীৰ দ্বাৰা সমৰ্থিত, ই ৰাইড-হেলিং আৰু কৰ্পৰেট-ফ্লিট ব্যৱহাৰৰ বাবে ডাঙৰ ডাঙৰ বিজুতিৰ সন্মুখীন হোৱাটো খুব কমেইহে দেখা যায়।